{"id":11093,"date":"2023-08-15T18:53:31","date_gmt":"2023-08-15T18:53:31","guid":{"rendered":"https:\/\/spiroflow1.wpengine.com\/?post_type=case-study&#038;p=11093"},"modified":"2023-08-15T18:53:31","modified_gmt":"2023-08-15T18:53:31","slug":"reibungsmaterialien-lassen-sich-leicht-handhaben","status":"publish","type":"case-study","link":"https:\/\/www.spiroflow.com\/de\/fallstudie\/reibungsmaterialien-lassen-sich-leicht-handhaben\/","title":{"rendered":"Reibungsmaterialien werden problemlos gehandhabt"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Kundenanforderungen<\/h2>\n\n\n\n<p>Preformas SL mit Sitz in Madrid, Spanien, installierte neue Produktionslinien zur Herstellung von Bremsbackenbel\u00e4gen f\u00fcr Nutzfahrzeuge.<br>1. Die Herstellung von Reibmaterialien ist eine Fachwissenschaft, die Physik, Chemie und Fertigungskompetenz umfasst.<br>2. Bremsbacken bestehen aus vielen Einzelkomponenten, es gibt jedoch viele spezifische Typen.<br>3. Das Gewicht des F\u00f6rderers wird austariert, sodass die genaue Menge Acrylpulver in den Zufuhrtrichter des F\u00f6rderers geladen werden kann.<br>4. Die Kombination der Zutaten wird je nach \u201eRezept\u201c f\u00fcr den herzustellenden Bremsbackentyp h\u00e4ufig ge\u00e4ndert.<br>5. Sie ben\u00f6tigten ein Materialhandhabungssystem, um die Bremsbackenbestandteile von der Sackentleerung zu transportieren<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Spiroflow-L\u00f6sung<\/h2>\n\n\n\n<p>Aufgrund der Art und des Volumens des Hauptreibungsmaterials wurde zwischen der ersten Sackentleerstation und dem Mischer ein herk\u00f6mmlicher starrer Schneckenf\u00f6rderer installiert.<br>\u2022 Von der zweiten Sackentleerstation aus wird eine weitere starre Schnecke zur Wiedereinf\u00fchrung von \u00fcbersch\u00fcssigem Material aus fr\u00fcheren Chargen verwendet.<br>\u2022 Ein Spiroflow Aero Mechanical Conveyor wurde als beste Option f\u00fcr die dritte Sackentleerstation ausgew\u00e4hlt \u2013 das ist der Punkt, an dem alle kleineren Zutaten eingef\u00fchrt werden.<br>\u2022 Dieser F\u00f6rderer verf\u00fcgt \u00fcber 4 Zoll\/100 mm F\u00f6rderrohre, ist 20 Fu\u00df\/6 m lang, um 50\u00b0 zur Horizontalen geneigt und ist f\u00fcr die Lieferung pr\u00e4ziser Chargen aller kleineren Zutaten an den Mischer verantwortlich.<br>\u2022 Ein weiterer aeromechanischer Spiroflow-F\u00f6rderer, ebenfalls mit 4-Zoll\/100-mm-F\u00f6rderrohren, sammelt die gemischten Chargen aus dem Trichter unterhalb des Auslasses des Mischers und hebt sie vertikal etwa 4 m hoch in einen weiteren horizontalen aeromechanischen Spiroflow-F\u00f6rderer von 43 Fu\u00df. \/ 13m lang.<br>\u2022 Dieser F\u00f6rderer hat 5 Zoll\/125 mm F\u00f6rderrohre und drei Auslasspunkte; eine \u00fcber jeder der beiden Pressen und eine dritte, wo \u00fcbersch\u00fcssiges gemischtes Material zur sp\u00e4teren Wiederverwendung abgef\u00fchrt wird.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Ergebnisse<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Spiroflow Aero Mechanical Conveyor hat kein Problem mit der Bef\u00f6rderung aller Materialien, die von Kalziumkarbonat, Graphit, Messingsp\u00e4nen, Stahlwolle, Eisenpulver usw. reichen. Dar\u00fcber hinaus, und das ist sehr wichtig, werden 1001 TP3T jeder Zutat in die Sackentleerstation gekippt dem Mischer zugef\u00fchrt.<br>Im Zuge einer Erweiterung ihrer Produktionslinie haben sie k\u00fcrzlich ohne zu z\u00f6gern ein zus\u00e4tzliches F\u00f6rderband von Spiroflow gekauft, um das Produkt vom vorhandenen Horizontalf\u00f6rderband durch eine Wand zu einer neuen Bremsbelagpresse zu transportieren.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-a89b3969 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-background wp-element-button\" href=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/3017-Brake-Shoe-Ingredients-Performas.pdf\" style=\"background-color:#f47121\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fallstudie als PDF herunterladen<\/a><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kundenanforderungen Preformas SL mit Sitz in Madrid, Spanien, installierte neue Produktionslinien zur Herstellung von Bremsbackenbel\u00e4gen f\u00fcr Nutzfahrzeuge.1. 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