Un transportador de tornillo flexible se ha convertido en un caballo de batalla versátil en el mundo del manejo de materiales. Sin embargo, como cualquier equipo esencial, podría haber algunos Problemas con transportadores de tornillo flexible. que pueden afectar la eficiencia, la seguridad y la productividad general. En esta publicación de blog, exploraremos soluciones efectivas para ayudarlo a encontrar la configuración perfecta para sus necesidades específicas y mantener sus operaciones funcionando sin problemas.
Los problemas con los transportadores de tornillo flexible a menudo giran en torno a cuestiones de obstrucción del material, desgaste y logro de un rendimiento óptimo. Encontrar la mejor configuración implica abordar estos desafíos para garantizar una manipulación perfecta del material y maximizar la eficiencia en sus operaciones.
¿Qué son los transportadores de tornillo flexible y por qué es importante saber todo sobre los posibles problemas?
Transportadores de tornillo flexibles (FSC) son equipos vitales en diversas industrias, ya que facilitan el movimiento fluido de materiales. Sin embargo, comprender sus posibles problemas es igualmente crucial. De evitando costosos tiempos de inactividad Para garantizar la seguridad en el lugar de trabajo, es fundamental conocer los entresijos de estos transportadores.
Además, la conciencia sobre estos problemas promueve la seguridad en el lugar de trabajo al abordar los peligros potenciales. Además, el conocimiento exhaustivo de los posibles problemas permite optimización eficiente del sistema, asegurando que sus operaciones se desarrollen sin problemas y de manera productiva.
Problemas con los transportadores de tornillo flexible causados durante la instalación o configuración
Lo primero que debe tener en cuenta al pensar en los desafíos que podría enfrentar al trabajar con estas cintas transportadoras es la instalación y diseño del transportador de tornillo flexible.
Si no obtiene los resultados que esperaba con las soluciones de cinta transportadora, el La configuración del FSC podría ser el problema. Dicho esto, aquí hay algunos pasos que puede seguir para eliminar los problemas con la configuración.
Inspeccionar el tubo transportador
Eche un vistazo al tubo transportador y Pregúntate a ti mismo las siguientes preguntas:
- ¿El tubo está recto?
- Si se necesita una curva, ¿esa curva está dentro de las restricciones de radio del fabricante?
- ¿La curvatura es suave y gradual? Si el radio es demasiado estrecho, la espiral estará sometida a una tensión extrema y eventualmente se romperá. También puede provocar un desgaste excesivo.
- ¿Están las carcasas de entrada y salida alineadas entre sí? Esto minimiza el grado de curvatura necesario para adaptarse al diseño y elimina las curvas “S” indeseables, que crean una tensión extrema en una espiral. La doble curva pone a la espiral en un verdadero aprieto mientras gira.
Inspeccionar los soportes del transportador
Si se pregunta por qué se rompe la espiral o por qué el tubo se desgasta tan rápidamente, la respuesta podría ser un soporte inadecuado. Entonces, después de inspeccionar el tubo transportador, revise los soportes. En esta fase debes preguntarte si el El tubo transportador está soportado correctamente..
Los soportes deben colocarse cada 6 a 8 pies. (1,8 m – 2,4 m) en condiciones normales. Si transporta materiales densos, los soportes deben estar más juntos para evitar que el tubo se hunda. Como guía, los soportes deben ser lo suficientemente rígidos para soportar el peso de un tubo transportador lleno y evitar que el tubo se balancee durante la operación.
Verifique la estabilidad del conjunto de transmisión
También se debe examinar la estabilidad del motor o del conjunto de transmisión si tiene problemas. Asegúrese de preguntar: “¿Está montado rígidamente el conjunto de transmisión?” Si el conjunto impulsor se mueve demasiado, la espiral, el tubo y Los componentes de acero de la carcasa podrían sufrir tensiones., lo que podría provocar un fallo del sistema.
Verifique la configuración de la carcasa de entrada
Otro lugar donde buscar si encuentra una falla en el tornillo flexible es el ajuste de la carcasa de entrada. Asegúrese de preguntar si la carcasa de entrada está ajustada correctamente. Comuníquese estrechamente con su fabricante. Pregunte acerca de las opciones de diseño y posibles complementos y cómo se configura la carcasa de entrada.
Cuenta para estiramiento en espiral
El estiramiento en espiral puede provocar espirales rotas o sobrecarga del motor. Es importante que la espiral tenga espacio para expandirse bajo carga, o podría raspar la parte posterior de la entrada o la tapa restrictiva y provocar una falla.
¿Por qué mi tornillo flexible no transporta material?
Los usuarios de estas tecnologías de transporte también pueden preguntar. “¿Por qué mi material no transmite??” Esto es lo que debe tener en cuenta en ese caso:
- ¿Está la espiral girando en la dirección correcta? – Si estás parado en el extremo de entrada y mirando hacia la salida, la espiral debe girar en sentido antihorario. Si estás en el extremo de descarga y miras hacia la entrada, la espiral debe girar en el sentido de las agujas del reloj. La dirección de rotación correcta depende del tipo de hélice, izquierda o derecha. Spiroflow y la mayoría de los fabricantes utilizan hélices derechas.
- ¿Hay material adecuado en la tolva? – Los transportadores de tornillo flexible no se vacían por completo. Incluso si hay algo de material en la tolva, es posible que no se transporte sin una cantidad adecuada de “cabeza” de material.
- ¿Su material tiene una ratonera o un puente en la tolva? – Si es así, puedes utilizar ayudas de flujo, como un agitador, vibración o aireadores de contenedores. Los aireadores de contenedores son discos de silicona o goma dentro de la tolva por donde se inyecta aire desde el exterior. Cuando el aire se escapa por debajo de los discos, estos vibran y airean el material.
- ¿El material se fluidifica y vuelve a caer en el tubo? – Los materiales muy finos pueden reaccionar como el agua dentro de un tornillo flexible, a menudo llamado sinfín flexible. La solución a este problema es un núcleo central de longitud completa. Los núcleos centrales también alivian la carga al mover materiales muy densos. Correr a velocidades más lentas también puede ser eficaz para fluidificar materiales.
Verifique la restricción de alimentación
Aunque un sistema de cinta transportadora tradicional puede parecer menos complicado, también presenta algunos desafíos potenciales. Pero cuando se trata de FSC, asegúrese de saber si el la restricción de alimentación está lo suficientemente abierta para permitir que entre suficiente material en la espiral. Si no se alimenta el material adecuado al transportador, es posible que no alcance la velocidad de transporte deseada.
¿Por qué mi transportador de tornillo flexible se bloquea o falla?
Atascos, atascos o bloqueos son otros problemas comunes de los que escuchan nuestros técnicos de servicio, y estos problemas también se pueden encontrar en los sistemas de cintas transportadoras. Varias cosas pueden causar esto.y esto es lo que necesita saber sobre ellos.
La espiral está sobrecargada
La mejor manera de comprobar si la espiral está sobrecargada es preguntarse: ¿Está correctamente ajustado el limitador de avance? La sobrecarga del transportador puede provocar Alto consumo de amperaje o sobrecarga del motor., daños en el motor, daños en la espiral, desgaste prematuro, etc.
El material no es flexible y apto para tornillos.
No todos los materiales se transportan bien en este tipo de transportador. Los materiales cohesivos o los materiales con alto contenido de humedad pueden mancharse y provocar que la espiral se bloquee. En algunos casos, un transportador con un biselado. La espiral puede transportar ese tipo de material.. Siempre recomendamos probar su material en un laboratorio de pruebas para obtener el mejor tipo de transportador para su aplicación.
Verifique la fuente de alimentación al motor
Bloquee, etiquete (LOTO) el transportador e intente girar la espiral con la mano. Si no hay una razón mecánica obvia por la cual la espiral no gira, podría ser un problema eléctrico. Verifique los controles para ver si ha habido un unidad de frecuencia variable (VFD) falla o si se ha disparado una sobrecarga térmica. Consulte el manual del VFD para solucionar el código de error producido por el VFD. Si se dispara la sobrecarga térmica, déjela descansar e intente encontrar la causa de la sobrecarga.
Verifique su cableado
Comprobar el cableado a los controles y al propio motor. Además, verifique el voltaje suministrado al motor. Para hacer eso, simplemente pregunte: ¿Está recibiendo el voltaje adecuado en las tres fases suministradas al motor?
Compruebe que tiene el motor adecuado
¿El conjunto de motor/transmisión tiene el tamaño adecuado? Podría ser que simplemente no tengo suficientes caballos de fuerza para que el transportador funcione a plena carga. Consulte la placa de identificación del motor para conocer los límites de amperaje a plena carga y verifique el consumo de amperaje del motor mientras está bajo carga completa. Si no hay restricciones físicas aparte del material que se transporta y el motor consume muchos amperios, es posible que tenga un tamaño insuficiente.
¿Por qué mis tubos y espirales se desgastan tan rápido?
Otro problema que pueden tener los clientes, que no es infrecuente en los sistemas de cinta transportadora, es el desgaste excesivo de tubos y espirales. Si bien la mayoría de los clientes son conscientes de la naturaleza abrasiva de sus materiales, no todos entienden completamente por qué sus Los tubos y espirales tienden a fallar con frecuencia..
Por eso siempre es una práctica prudente tener espirales de repuesto y tubos a mano para minimizar cualquier tiempo de inactividad del proceso, un consejo que recomiendan muchos fabricantes experimentados. Para evitar posibles daños al equipo, a continuación se presentan algunas causas comunes de desgaste de tubos y espirales que los fabricantes y usuarios de cintas transportadoras deben tener en cuenta.
Materiales abrasivos
Las arenas gruesas, los minerales y el azúcar pueden ser muy duros para los tubos y espirales. Se encuentran disponibles espirales de alta resistencia y, en casos extremos, Se pueden utilizar espirales de doble bobina.. A menudo recomendamos los tubos Rhinoveyor de acero inoxidable o caucho como una opción más resistente al desgaste que el tubo UHMWPE estándar.
También se puede colocar un tornillo de tamaño insuficiente en un transportador para reducir el desgaste del tubo. Esto permite más espacio entre la espiral y el tubo, permitiendo que el material actúe como un amortiguador entre los dos.
Radio del tubo
El El radio del tubo puede estar demasiado apretado.. Esto puede provocar que la espiral y el tubo en el área del arco se desgasten más rápido de lo normal. Como regla general, siempre conviene mantener el tubo transportador lo más recto posible.
Calor
El calor puede ser un factor en la vida útil del tubo. Se debe considerar un tubo transportador de acero para materiales a temperaturas superiores a 125-150˚F (51-65˚C). También deberías considera el medio ambiente. ¿El tubo estará sujeto a temperaturas ambiente extremas?
Desgaste externo
¿El exterior del tubo roza algo? Es común que el tubo transportador de tornillo flexible moverse ligeramente durante el uso. Esta acción de balanceo constante podría desgastar un agujero desde el exterior si está en contacto con otro objeto.
Fatiga en espiral
Las espirales pueden fatigarse con el tiempo. simplemente por el uso continuo. La fatiga en espiral es un fenómeno que se produce gradualmente como resultado del uso continuo y prolongado de transportadores de tornillo flexible. Este proceso de desgaste es una consecuencia natural de la flexión y flexión repetidas que experimenta la espiral mientras transporta materiales.
soldaduras
Las técnicas de soldadura inadecuadas también pueden tener un efecto adverso en las espirales, debilitándolas. Las espirales soldadas que no estén ensambladas correctamente pueden provocar que el transportador esté desequilibrado. Esto provocará sacudidas y/o movimientos excesivos del tubo.
También causará falla prematura del tubo y someter la espiral a una tensión excesiva. ¡Los casos extremos de espirales mal ensambladas también pueden causar daños a las carcasas de entrada y salida!
Evite problemas y garantice un funcionamiento fluido con una instalación profesional
Para evitar cualquiera de estos problemas, especialmente con los sistemas transportadores industriales, es mejor invertir en supervisión de instalación del departamento de servicio de su proveedor. Siempre es una buena idea tener a mano un técnico experimentado para ayudar con el proceso de configuración e instalación.
Si se siente cómodo manejando la instalación con su equipo interno, un proveedor confiable debe ofrecer soporte telefónico durante la instalación. También es posible que desee considerar programar una visita de inicio y puesta en servicio. Qué Un buen técnico puede ver y corregir durante la puesta en servicio. podría ahorrarle miles de dólares en el futuro. También le ofrece una formación exhaustiva in situ, incluso para el sistema de cinta transportadora tradicional.
Obtenga un transportador de tornillo flexible de un fabricante conocido de la industria
Todos sabemos que un transportador de tornillo flexible es una inversión importante en la que usted confía en su proceso. En Spiroflow, Podemos probar previamente su material. en nuestro laboratorio de pruebas para asegurarnos de que sea adecuado para el transporte con un transportador de tornillo flexible. Somos uno de los fabricantes de sistemas transportadores de mayor reputación y contamos con un personal experto de técnicos de servicio que trabajan en estrecha colaboración con nuestros clientes para garantizar que todo funcione según lo prometido. Hemos resuelto los desafíos del transporte de tornillo flexible para clientes de todo el mundo, así que si necesita ayuda o consejo, no dude en Contáctenos.
