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Convoyeurs pneumatiques ou aéromécaniques – lesquels sont les meilleurs ?

Un homme debout devant un tableau blanc

Envisagez-vous convoyeurs pneumatiques ou aéromécaniques pour votre candidature ? Lorsque vous travaillez avec des ingrédients secs en vrac, leur déplacement d’un endroit à un point d’utilisation est une partie importante de votre processus qui doit être soigneusement étudiée. Les caractéristiques matérielles de vos ingrédients, ainsi que vos paramètres d'application et votre budget, doivent être soigneusement évalués pour maximiser les avantages en termes de débit de transport, de sécurité, de propreté, d'efficacité et de retour sur investissement.

Explorer le transport aéromécanique comme alternative aux systèmes de transfert pneumatique en phase diluée

Lorsqu’un système de transfert pneumatique de type phase diluée est envisagé, il convient toujours d’évaluer une autre option présentant des avantages considérables : convoyage aéromécanique. Un convoyeur aéromécanique transfère le produit selon une méthode en phase diluée. Ils utiliser un vide créé par le sillage des disques étant tiré à travers un tube scellé continu à l'aide d'un pignon entraîné par un moteur réducteur à courant alternatif. Le transport pneumatique utilise également un agencement de tubes scellés. Cependant, l'air moteur est créé à l'aide d'un système de soufflage.

principes de fonctionnement du convoyeur aéromécanique

Considérations relatives aux convoyeurs pneumatiques ou aéromécaniques

Lors de la sélection de la solution de transport la plus adaptée à vos opérations, il est essentiel de prendre soigneusement en compte un certain nombre de facteurs. Le choix entre convoyeurs pneumatiques et aéromécaniques dépend de divers aspects clés, y compris la nature des matériaux à transporter, la distance de transport requise et les exigences spécifiques du processus.

Considérations sur la ventilation

Un convoyeur aéromécanique est un système équilibré. L'air ambiant est aspiré dans le système de convoyeur à bande avec les ingrédients. L'ingrédient est déchargé par centrifugation à la sortie du convoyeur. L'air (ou le gaz) d'appoint déplacé est renvoyé dans le convoyeur, créant ainsi un système équilibré. Il n'y a pas de pressurisation au point de déchargement du convoyeur et, par conséquent, il n'y a pas d'exigences particulières en matière de ventilation ou de filtrage.

Avec les systèmes de convoyeurs industriels pneumatiques, il faut tenir compte de l'air moteur. Pour un système à vide, un récepteur est utilisé qui nécessite l'évacuation de l'air moteur. De l'air comprimé est également nécessaire pour le lavage à contre-courant des filtres et des vannes nécessaires à leur bon fonctionnement. Pour les systèmes sous pression, une ventilation avec filtration est requis pour le navire de réception, avec des gaz d'échappement entrant dans la zone environnante ou évacués à l'extérieur du bâtiment. Il faut également déterminer les exigences potentielles en matière d'atténuation des explosions de poussières pour tout navire d'une capacité supérieure à 8 pieds cubes.

Les systèmes à vide aspirent généralement l’air moteur de la zone environnante. Déterminer si climatisation spéciale ou un contrôle climatique supplémentaire sera nécessaire dans ces zones. Cela pourrait augmenter considérablement le coût du chauffage ou de la climatisation et devrait être pris en compte dans votre budget.

Plusieurs entrées et plusieurs sorties

Les entrées multiples n’ont aucun impact sur le fonctionnement des technologies de convoyeurs aéromécaniques. Le convoyeur doit être dimensionné pour le taux de transfert maximum requis afin qu'il ne soit pas surchargé. Lorsque plusieurs sorties sont utilisées, un convoyeur aéromécanique doit fonctionner à moitié vitesse pour garantir une décharge appropriée à chaque sortie. UN la valve à tube à chaque sortie offre un chemin fluide pour que l'ingrédient passe par les points de vente suivants.

Pour un système pneumatique à vide, chaque sortie nécessite un récepteur séparé, sa propre alimentation en air sous pression pour le nettoyage du filtre, ainsi que sa propre vanne de régulation d'alimentation et ses propres vannes de dérivation. Une tuyauterie supplémentaire est également nécessaire pour alimenter chaque point d'utilisation individuel. Pour les systèmes sous pression, chaque point de réception nécessite une ventilation de l'air moteur ainsi que des filtres, des vannes, des dérivateurs et une tuyauterie supplémentaire pour diriger le produit vers chaque point d'utilisation.

Consommation d'énergie

Les convoyeurs mécaniques aérodynamiques Spiroflow sont disponibles en trois tailles. Le convoyeur de 3 pouces fournit jusqu'à 9 pieds cubes/min, le convoyeur de 4 pouces fournit jusqu'à 18 pieds cubes/min et le convoyeur de 5 pouces fournit jusqu'à 36 pieds cubes/min. Le la plus grande exigence en matière de moteur d'entraînement est de 7,5 à 10 HP grâce à une boîte de vitesses. Avec ces faibles exigences HP, le niveau sonore est généralement inférieur à 80 – 85 dBA à 5 pieds.

Les systèmes pneumatiques nécessitent un moteur de ventilateur de 20 à 40 HP pour des tarifs comparables. La consommation électrique et les niveaux sonores sont bien supérieurs à ceux des solutions de convoyeurs aéromécaniques. En raison des niveaux de pression sonore, les souffleurs doivent avoir des silencieux ou être installé à distance. Ceci, à son tour, peut nécessiter une tuyauterie de transfert supplémentaire ou des enceintes spéciales pour la suppression du bruit. Ces différences et leurs coûts associés doivent également être pris en compte dans votre évaluation.

Propriétés des ingrédients

Les convoyeurs aéromécaniques sont très doux avec l'ingrédient par manipuler une petite poche de produit dans un espace donné, généralement à raison de 80% de gaz pour 20% de produit. Le sillage du disque transporte le produit dans tous les coins du système. Puisqu’un convoyeur aéromécanique gère des poches d’ingrédients, les mélanges sont maintenus.

Bien que le transport pneumatique utilise également un rapport gaz/produit élevé, toute la longueur du circuit est sous la même pression ou vide. Le produit, grâce à la force centrifuge, est martelé dans les virages et les coudes, ce qui peut entraîner une dégradation du produit ainsi que des problèmes d'usure sur les tubes de transport. Avec des distances plus longues, il est possible de réaliser une séparation de produits sur des mélanges constitués de produits ayant des propriétés et des densités apparentes différentes.

Facilement nettoyé

Généralement, les convoyeurs aéromécaniques transfèrent tous les matériaux qui y sont introduits, le nettoyage est donc minime. L'utilisation d'une purge d'air pour les boîtiers, ainsi que de balayages à tolérance étroite, peuvent contribuer à assurer un transfert complet du produit. Des points d'accès articulés sans outil peuvent être inclus pour un accès facile et rapide pour le nettoyage à sec du système.

En cas de changements de saveur ou de couleur, un les matériaux sacrificiels tels que le sel peuvent récurer l'ensemble du système de bande transporteuse rapidement et ensuite être éliminé. Des portes de lavage et des drains sont inclus lorsque l'application nécessite le lavage du système. Le convoyeur aéromécanique crée un effet d’agitation, un peu comme un lave-vaisselle qui lave complètement l’intérieur de l’ensemble du convoyeur. Une fois vidé, le convoyeur peut fonctionner à vide pour s'auto-sécher.

UN le système pneumatique peut également être nettoyé assez facilement en transportant du sel comme agent de récurage. Pour le nettoyage humide, un « cochon » est poussé à travers le système de tuyauterie à l’aide d’air comprimé.

Évaluation complète des systèmes de transport – Prise en compte des alternatives et des coûts opérationnels

Lorsqu'il s'agit de sélectionner le bon système de bande transporteuse pour déplacer vos ingrédients, un processus d'évaluation approfondi est crucial. Cela implique non seulement d'examiner les fonctionnalités immédiates, mais également de considérer un large éventail de variables qui pourraient avoir un impact sur l'efficacité et la rentabilité du système à long terme. Il est important de évaluer toutes les technologies de convoyage alternatives disponibles, en pesant le pour et le contre en fonction de vos besoins spécifiques.

Pour vous assurer de prendre la meilleure décision pour vos besoins spécifiques, envisagez de consulter les experts de Spiroflow. Notre équipe est dotée des connaissances et de l'expérience nécessaires pour vous guider dans le processus de sélection, garantissant que votre système de transport est efficace, rentable et adapté à vos besoins opérationnels. Contactez Spiroflow aujourd'hui pour explorer les meilleures solutions de bandes transporteuses pour votre entreprise.

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