Quels sont les problèmes avec convoyeurs aéromécaniques? Il est tout à fait compréhensible que cette question vous préoccupe. Il n'y a rien de fondamentalement défectueux avec un convoyeur aéromécanique (AMC), mais des problèmes peuvent survenir lorsque les convoyeurs sont utilisés ou mal configurés. Ne t'inquiète pas! Dans cet article, nous expliquerons comment éviter les maux de tête lors de l'utilisation d'un convoyeur aéromécanique.
Que savons-nous? Chez Spiroflow, nous travaillons dans l'industrie de la manutention de matériaux en vrac sec depuis près de cinq décennies. Depuis notre lancement, notre objectif est de fournir à nos clients des convoyeurs de qualité conçus sur mesure et de nous assurer que ces convoyeurs fonctionnent au mieux de leurs capacités. Cela commence par une compréhension de vos besoins.
Qu'est-ce qu'un convoyeur aéromécanique ?
Avant d'aller plus loin, je souhaite expliquer comment nous définissons un convoyeur aéromécanique et à quoi il sert. Le but d'un AMC est de déplacer du matériel d'un point A à un point B à un rythme élevé. Il utilise un ensemble câble et disque. C'est sans poussière. Les disques créent un flux d'air qui transporte le matériau. Chaque poche est composée d'environ 80% d'air et de matériau 20%. Cela empêche le matériau d'être entraîné le long du tube. Ce type de convoyeur permet un transfert total de lots.
Vitesses et capacités
Les taux de vitesse et de capacité d'un convoyeur aéromécanique peuvent varier en fonction de la taille du convoyeur. Par exemple, chez Spiroflow, nous concevons et fabriquons des AMC en diamètres de 3" (75 mm), 4" (100 mm) et 5" (125 mm). Les vitesses et les capacités varient également en fonction du matériau. Les AMC n'ont pas de taux de transport variables. Consultez le tableau ci-dessous pour avoir une idée de la façon dont l’AMC évolue.
Comment éviter les problèmes de convoyeur aéromécanique
La source de presque tous les problèmes liés aux convoyeurs aéromécaniques provient de la mauvaise utilisation de l'AMC.
Garder la bonne tension
Le problème que les clients #1 font avec les AMC est de les faire fonctionner sans tension appropriée sur le câble. Le câble est facilement endommagé si la tension est trop serrée ou trop lâche. Un système de tension automatique vous rendra la vie beaucoup plus facile ! Faites-nous confiance sur celui-ci. Spiroflow a développé un système breveté de tension automatique dynamique de corde ou DART en abrégé. La corde/câble a tendance à s’étirer avec le temps. Le DART utilise un cylindre pneumatique sur l'un des boîtiers pour maintenir une pression constante. Cela maintient la tension sur le pignon et maintient la corde ou le câble sur la bonne voie. Dans l'ensemble, le DART vous évite d'avoir à vérifier et ajuster manuellement la tension et évite les pannes d'équipement, ce qui maintient votre processus en mouvement.
Surveillez les pignons
Les problèmes peuvent également être évités si l'opérateur inspecte régulièrement les pignons de l'AMC. Placer un nouveau câble sur un pignon usé va à l’encontre de l’objectif d’un nouveau câble. Un pignon usé détruira très rapidement un nouveau câble.
Faites attention au produit
Bien que les convoyeurs aéromécaniques puissent fonctionner à vide, leur fonctionnement à vide réduit le nombre d'heures de fonctionnement du convoyeur ou de ses composants. Il est préférable de laisser le convoyeur s'arrêter et rester inactif entre les moments où le matériau est transféré.
La suralimentation peut également être un problème. Essayer de maximiser la capacité de l’AMC peut mettre trop de pression sur les composants. Cela revient également au dimensionnement correct de votre convoyeur pour votre application. Un fournisseur expérimenté peut garantir que le convoyeur recommandé est correctement dimensionné pour répondre à votre débit requis sans suralimentation.
Nous recommandons fortement de tester les matériaux quel que soit le produit que vous envisagez d'utiliser. Utiliser un laboratoire de test dès le début permettra d’éviter des problèmes à l’avenir.
Plus de questions?
Appelez-nous ou envoyez-nous un e-mail si vous avez d'autres questions. Soit dit en passant, nous ne nous contentons pas de concevoir et de construire des AMC. Vous pouvez consulter notre gamme complète de produits ici. Nous effectuons également l'intégration de systèmes de contrôle. Plus d’informations sur l’automatisation sont ici.
