Spiroflow, leader mondial dans manutention de big-bags pour le transport et le stockage, propose des solutions allant du convoyage aux systèmes de remplissage et de déchargement de Big Bags jusqu'à la palettisation robotisée en fin de ligne. La méthode la plus simple pour transporter des Big Bags consiste à utiliser des palettes (ou des tôles protectrices) à l'aide d'un chariot élévateur ou d'un transpalette.
Manipulation des Big Bags pour des raisons de transport et de stockage
La taille idéale de la palette est suffisamment grande pour que la section arrondie du big bag ne chevauche pas les bords de la palette. Lorsque les deux Big Bags palettisés sont placés côte à côte, les sacs ne doivent pas se toucher. Cette volonté minimiser le risque de dommages au sac et contribue grandement à la stabilité des Big Bags lors de l'empilage et à l'intérieur des remorques et des conteneurs.
Forme des palettes et alignement des Big Bag
La plupart des palettes étant de forme rectangulaire, ce n’est pas toujours une tâche facile si vous utilisez un big bag à base carrée. La possibilité de localiser le Big Bag au centre de la palette, notamment après le remplissage, est essentielle. Il y a un large gamme de dispositifs mécaniques disponibles pour aider le conducteur du chariot élévateur, et l'utilisation du déplacement latéral sur le chariot élévateur lui-même sera utile.
Considérations relatives à l'empilage et à la conception des palettes
Si les Big Bags doivent être empilés, les palettes doivent être étroitement lattées en haut et en bas pour empêcher le « pincement » du sac. Le big bag ne doit pas dépasser des lattes de la palette au-dessus, sous peine de endommagé par les dents de la fourche lors du dépilage des sacs. Les palettes à lattes rapprochées offrent également une bien plus grande stabilité dans la pile, ce qui réduit les dommages et le temps de dépilage et, de manière générale, facilite la tâche du conducteur du chariot élévateur.
Choix de palettes pour l’expédition et l’utilisation en usine
Les palettes à lattes fermées sont coûteuses et ne peuvent être financièrement justifiées que pour une utilisation en usine, à moins que leur retour ne puisse être garanti. Pour l'expédition, les sacs peuvent être transférés sur une palette non consignée. Deux Big Bags peuvent également être placés l'un sur l'autre sur une palette pour une expédition sur remorque ou en conteneur, à condition que la hauteur remplie du Big Bag soit inférieure à 42 pouces. Il s’agit d’un processus à forte intensité de main-d’œuvre et doit être considéré comme faisant partie d’un exercice d’établissement des coûts. Si l'empilement n'est pas nécessaire, alors palettes standard aller simple peut être utilisé. Il faut cependant tenir compte du risque d'endommagement des Big Bags remplis sur des palettes mal construites par les fourches.
Manipulation des feuilles de protection
Si l'usine qui manipule les Big Bags dispose déjà d'installations de manutention de tôles antidérapantes, celles-ci peuvent être utilisées à la place des palettes avec une certaine prudence. Lors de l'empilage avec des tôles protectrices, la stabilité est réduite. Nous déconseillons l'empilage sur trois hauteurs pour les Big Bags dont la hauteur de remplissage dépasse 40 pouces ou l'empilage sur deux hauteurs pour les sacs d'une hauteur de remplissage supérieure à 40 pouces. hauteur remplie de plus de 54 pouces. Le soutirage doit être envisagé pour les Big Bags plus hauts que ceux indiqués ci-dessus. La même prudence concernant le dimensionnement des palettes et des sacs s’applique aux tôles protectrices.
Les Big Bags bien remplis sont essentiels à la sécurité, au stockage et au transport
Les Big Bags bien remplis et correctement dimensionnés sont stables et sûr à manipuler et empiler. Ce qui constitue un Big Bag bien ajusté est expliqué ci-dessous, mais la stabilité doit être préservée non seulement après le remplissage, mais aussi pendant l'empilage, le dépilage, le transport et le réempilage.
Pour ce faire, un bon conducteur de chariot élévateur doit toujours essayer de réempiler les Big Bags dans le même ordre qu'ils étaient à l'origine empilés. Le sac inférieur, qui est plus comprimé, sera mieux repositionné au bas de la nouvelle pile ou fera partie du niveau inférieur dans une remorque/conteneur où un double empilement peut être réalisé.
Des sacs à vrac qui se pencher d’un côté ou prendre la forme d’une banane ne peut pas être corrigé une fois rempli. Leur manipulation est dangereuse et coûteuse. Les Big Bags contenant des ingrédients aérés qui n'ont pas été désaérés pendant ou après le remplissage sont instables, dangereux et coûteux à manipuler. De tels ingrédients ont tendance à être ceux dans lesquels de l'air fluidifiant est entraîné dans le matériau avant le remplissage. L'air doit être évacué pour que le big bag rempli reste stable. Cela s'applique particulièrement aux ingrédients en poudre.
Transport de matériaux en Big Bags
Le utilisation de big-bags pour transporter des minéraux, les produits chimiques, les céréales et autres solides secs transportés par mer plutôt que dans des conteneurs ISO constituent un marché en croissance. La réduction des coûts d'expédition et la possibilité d'expédier des produits à valeur ajoutée qui ne conviennent pas à l'emballage deviennent populaires, en particulier auprès des utilisateurs finaux qui ne sont pas en mesure de recevoir des expéditions en vrac. Il y a plusieurs points à noter avant de planifier ce mode d’expédition :
- Sacs à vrac nécessitent un chargement et un déchargement « au crochet ». Cela signifie que le choix du navire est important. De larges écoutilles et de petits espaces dans les ailes avec un minimum d'évasement dans la cale avant permettront aux Big Bags d'être chargés et déchargés par une grue de navire ou des grues à quai sans déplacer les Big Bags dans les coins de la cale par un chariot élévateur.
- L'empilage de Big Bags dans la cale du navire sans palettes nécessite l'utilisation d'un barre d'écartement de grue correctement dimensionnée de sorte que les sacs se touchent lorsqu'ils sont soulevés par-dessus le flanc du navire et que les boucles soient verticales.
- Les big-bags destinés à ce type d'envoi comportent généralement extensions de boucle ajoutées aux boucles de levage pour permettre aux quatre boucles de se rencontrer au centre pour un ramassage à un seul crochet. Attacher les rallonges de boucle avec des élastiques aide les débardeurs au moment du déchargement et, par conséquent, réduit les coûts des dommages.
- Cela vaut le coût du sac supplémentaire pour garantir que le qualité et poids du tissu utilisé dans la composition du big bag est légèrement augmenté par rapport à la normale, car cela réduira les risques de dommages sur les quais où une manipulation brutale est habituellement rencontrée. Certains ports d'outre-mer rejettent les sacs de mauvaise qualité ou dangereux sacs à vrac remplis.
Manutention des Big Bags au déchargement
Pour décharger un big bag, il faut le remonter dans un déchargeur big bag. Il convient donc de s'assurer que le big bag à déverser se trouve à portée du palan de déchargement big bag ou du chariot élévateur équipé d'un châssis de levage. Les cadres de levage sont des dispositifs sur lesquels peuvent être fixées les boucles de levage des Big Bags afin que le les boucles de levage sont maintenues verticales.
Ces bâtis de levage peuvent être conçu pour une utilisation avec un palan ou un chariot élévateur. Ils sont généralement fournis avec tout système de déchargement de Big Bags et doivent être adaptés à la taille du Big Bag à décharger. Il est déconseillé de permettre aux opérateurs de se tenir sous un sac suspendu lorsqu'il est levé, et un déchargeur de Big Bag bien conçu devrait permettre à un opérateur de décharger le sac sans jamais se tenir sous le sac suspendu.
Solutions innovantes de manutention de Big Bags et de convoyeurs avancés chez Spiroflow
Chez Spiroflow, nous sommes spécialisés dans le remplissage de big bag à haut confinement et systèmes de déchargement de Big Bags – offrant la gamme la plus complète de systèmes standard et solutions personnalisées dans le business. Notre expertise s'étend à une variété de solutions de convoyeurs, y compris des convoyeurs à vis flexibles et des systèmes de bande transporteuse avancés, adaptés pour répondre aux besoins uniques de nos clients.
Notre gamme de produits comprend des systèmes de convoyeurs industriels conçus pour être efficaces et fiables. Que vous recherchiez des solutions de bandes transporteuses pour opérations à petite échelle ou grandes applications industrielles, nous avons le matériel qu'il vous faut. Nos fabricants de systèmes de convoyeurs s’engagent à fournir qualité et précision dans chaque produit. Vous pouvez appelez-nous aujourd'hui au 704-246-0900, Contactez-nous, ou envoyez un e-mail directement à sales@spiroflow.com. Nous sommes impatients de vous aider à trouver le bon solution de manutention de big bag!
