Les exigences des clients
Keeling & Walker Ltd de Stoke-on-Trent, au Royaume-Uni, est le plus grand producteur mondial d'oxyde d'étain.
Début 2007, lorsque Martyn Pedley, directeur des opérations, a décidé de remplacer un élévateur à godets problématique, il souhaitait éliminer les émissions fugitives afin d'améliorer l'environnement de travail.
L'oxyde d'étain est un matériau difficile à manipuler car :
- Est abrasif
- Frottis
- Ne coule pas bien
- Des ponts faciles
Les problèmes de l'élévateur à godets étaient causés par la pénétration du produit abrasif dans les chaînes et autres pièces mécaniques. En conséquence, son entretien était devenu trop coûteux. Pedley a fait quelques recherches et a conclu qu'un convoyeur à vis flexible ou un convoyeur aéromécanique seraient des solutions possibles.
Solution Spiroflow
Des essais continus chez Spiroflow ont indiqué qu'un convoyeur aéromécanique était la solution idéale. Cela a été vérifié par le premier convoyeur mécanique Spiroflow Aero installé en mars 2007, qui a fonctionné à la satisfaction de Keeling & Walker.
- Ces dernières années, Keeling & Walker a investi massivement dans l'amélioration de l'efficacité de ses processus de production afin de rester compétitif sur son marché mondial.
- Ils ont entrepris de moderniser les lignes de conditionnement afin de réduire leur intensité de main-d'œuvre et d'éliminer la poussière dans l'atmosphère.
Pour ce faire, des convoyeurs supplémentaires étaient nécessaires pour transférer l'oxyde d'étain du processus thermique vers les trémies de stockage situées au-dessus des machines d'emballage.
Martyn Pedley confirme :
« Les convoyeurs mécaniques Spiroflow Aero ont été mon choix automatique, je n'ai pas cherché ailleurs en raison de la performance de l'unité installée en mars 2007, du service que j'ai reçu à ce moment-là et du service après-vente dont je bénéficie depuis. Le fait que les convoyeurs soient totalement fermés a fait une énorme différence en termes de propreté de notre usine.
Les résultats
Keeling & Walker a acheté un autre convoyeur mécanique Spiroflow Aero en février 2008, puis 2 plus récemment. Le convoyeur d'origine mesure 10 pieds/3 m de long et fonctionne verticalement. Les trois autres mesurent 16,5 pieds/5 m de long et fonctionnent à environ 50° par rapport à l'horizontale.
Les quatre convoyeurs mécaniques Spiroflow Aero de Keeling & Walker fonctionnent en continu 24h/24 et 7j/7.
